世界贸易组织

G/TBT/N/USA/2066/Add.2
2024-10-02

技术性贸易壁垒

通  报

补遗

以下2024-10-02的信息根据美国代表团的要求分发。
零排放叉车法规

标题：零排放叉车法规
补遗理由：
[ ]    评议期变更日期：
[X]    通报措施通过 - 日期：2024年9月16日
[X]    通报措施公布日期：2024年9月27日
[X]    通报措施生效 - 日期：2025年1月1日
[X]    最终措施文本可从以下地址获取¹：
零排放叉车法规
https://ww2.arb.ca.gov/rulemaking/2023/zeforkliftsregulation
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_06461_00_e.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_06461_01_e.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_06461_02_e.pdf

[ ]    通报措施撤回或撤销日期：
如果措施被重新通报，则相关编号为：
[ ]    通报措施的内容或范围已变更，文本可从以下地址获取¹：
新的意见反馈截止日期（如适用）：
[ ]    发布的解释性准则和文本可从以下地址获取¹：

[ ]    其他：

【脚注¹】：该信息可以通过包括网站地址、pdf附件或其他可以获得最终/修改措施和/或解释性指南的信息来提供。

说明：该法案要求加州车队逐步淘汰大多数大型火花点火（LSI）叉车。该法规包括两个主要组成部分：从2026年1月1日起限制销售和购买LSI叉车，以及从2028年1月1日起对现有LSI叉车规定的其他逐步淘汰要求。该法规还将对叉车制造商、叉车经销商和叉车租赁机构提出要求。
《加州法规》（CCR）第13编第2775.1节3000到3011尚不可用。
2024年9月27日加州监管公告登记册第39-Z号，第1298页：
https://oal.ca.gov/wp-content/uploads/sites/166/2024/09/2024-Notice-Register-No.-39-Z-September-27-2024.pdf
 

通报原文：USA2066Add.2.docx