美国:对G/TBT/N/USA/822《关于婴儿车和婴儿推车的安全标准》的第4次补遗

时间: 2021-11-19


世界贸易组织
G/TBT/N/USA/822/Add.4
2021-11-19
21-8753
 
技术性贸易壁垒
原文:英语
 
通  报
补 遗

以下  2021 年 11 月 19 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

车厢和婴儿车安全标准

补遗随附理由:
【】 评论期限更改-日期:
【】 通报措施通过-日期:
【】 通报措施发布-日期: 
【X】 通报措施生效-日期:2022年2月15日
【】 最终措施的文本可从 1获取:
【】 通报措施撤销-日期:
重新通报措施时相关标志:
【X】 通报措施内容或范围更改,以及文本可从1获取:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-18/html/2021-25140.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-18/pdf/2021-25140.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/modification/21_7223_00_e.pdf
新的评论截止日期(如适用):2021年12月20日
【】 解释性指南发布,以及文本可从1获取:
【】 其他:

说明: 标题:车厢和婴儿车安全标准
机构:消费品安全委员会
行动:直接最终规则
摘要:2014年3月,美国消费品安全协会(CPSC)根据《2008年消费品安全改进法案(CPSIA)》第104节发布了《车厢和婴儿车消费产品安全标准》。消费品安全改进法案规定了在自愿标准组织修订标准时,更新基于自愿标准的耐用婴儿或幼儿产品强制性标准的流程。该直接最终规则更新了车厢和婴儿车的强制性标准,以引用ASTM 2021版本的自愿标准。
日期:本规则于2022年2月15日生效,除非美国消费品安全协会在2021年12月20日之前收到重大负面意见。如果美国消费品安全协会收到此类意见,它将在《联邦公报》中公布一份文件,并在其生效日期前撤销该直接最终规则。自2022年2月15日起,《联邦公报》局长批准通过引用纳入本规则所列的出版物。
本直接最终规则和先前通报的行动(符号G/TBT/N/USA/822)由文件号CPSC-2013-0019确定。摘要文件夹可在Regulations.gov 上获取,网址为https://www.regulations.gov/docket/CPSC-2013-0019/document ,提供对主要文件以及收到的意见的访问。文件也可通过搜索案件编号从Regulations.gov中获取。WTO成员及其利益相关者被要求向美国TBT咨询点提交意见。美国TBT咨询点从WTO成员及其利益相关者处收到的意见将与监管机构分享,如果在评论期内收到,还将提交至Regulations.gov上的Docket。
 

 1可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。
 
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