以下  2021 年 11 月 10 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

适航指令；劳斯莱斯德国集团公司（型号证书此前由劳斯莱斯德国股份有限公司持有，前身为宝马劳斯莱斯股份有限公司）涡轮风扇发动机

补遗随附理由：
【】 评论期限更改-日期：
【】 通报措施通过-日期：
【X】 通报措施发布-日期： 2021年11月9日
【X】 通报措施生效-日期：2021年12月13日
【X】 最终措施的文本可从 ¹获取：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-08/html/2021-24182.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-08/pdf/2021-24182.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/final_measure/21_7103_00_e.pdf
【】 通报措施撤销-日期：
重新通报措施时相关标志：
【】 通报措施内容或范围更改，以及文本可从¹获取：
新的评论截止日期（如适用）：
【】 解释性指南发布，以及文本可从¹获取：
【】 其他：

说明: 标题：适航指令；劳斯莱斯德国集团公司（型号证书此前由劳斯莱斯德国股份有限公司持有，前身为宝马劳斯莱斯股份有限公司）涡轮风扇发动机
代理机构：美国联邦航空管理局（FAA），交通运输部
行动：最终规则
小结：美国联邦航空管理局（FAA）正对劳斯莱斯德国集团公司（RRD）BR700-710A2-20型涡扇发动机采用新的适航指令（AD）。该适航指令是根据装有罗克韦尔柯林斯航空电子设备和自动油门系统的飞机上获得的飞行数据，该系统证明了飞行过程中发动机转子转速的显著振荡。该适航指令要求对一些寿命有限部件（LLP）的消耗寿命和剩余使用寿命进行初始和重复的重新计算。该适航指令还要求在批准的寿命期限之前或在该适航指令生效日期后90天内（以较迟者为准）拆除LLP。美国联邦航空管理局发布该适航指令是为了解决这些产品的不安全状况。
日期：该适航指令于2021年12月13日生效。
截止2021年12月13日，《联邦公报》董事批准了通过引用的方式将该适航指令中列出的某一出版物纳入本公报。
本最终规则和通报为G/TBT/N/USA/1720的拟议规则制定通知以案卷编号FAA-2021-0257标识。摘要目录可从Regulations.gov网站获取，网址：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2021-0257/document，并提供了主要文件以及收到的意见。文件也可从通过检索案卷编号从Regulations.gov网站中获取。

 ¹可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。