美国:修订的2023及以后年份的轻型车辆温室气体排放标准
时间: 2021-08-11
世界贸易组织 |
G/TBT/N/USA/1760
2021-08-11
21-6168
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技术性贸易壁垒 |
原文:英语
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通 报
以下 的信息根据 美国 代表团的要求分发。
修订的2023及以后年份的轻型车辆温室气体排放标准
拟议规定——环境保护局(EPA)提议修订2023年及以后年份的轻型车辆的温室气体(GHG)排放标准,使标准更加严格。2021年1月20日,总统拜登发布行政命令13990“保护公共卫生和环境,重新使用科学应对气候危机”。或废除之前根据2020年4月颁布的“2021-2026车乘用车和轻型卡车的更安全、经济实惠的燃油效率(SAFE)车辆规则”修订的标准。SAFE规则大大削弱了2012年制定的标准,其中部分规定了2021-2025年份车型的GHG标准。EPA认为,鉴于轻型车辆对交通部门GHG排放的重大贡献,《清洁空气法》背景下更适合采用相较于安全规则来说更严格的标准。EPA建议修订温室气体标准,使2023年至2026年的每个年份车型规则都比安全规则标准更为严格。EPA还建议灵活应对,以鼓励采用零排放和接近零排放技术车辆的生产和销售,降低合规成本,并解决排放提前期问题拟议的标准。此外,EPA还在提出一些技术修正案,以说明和简化该法规。制造商成本合理的情况下,很容易就能达到拟议标准。拟议的修订标准将主要大幅减少温室气体排放量和燃料消耗以及驾驶员支付的相关燃料成本,为公共卫生和福利带来很大好处,拟议标准的好处将远超其成本。
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