新年开始不久，欧盟根据之前的报告，22 个成员国的国家执法当局围绕欧盟生物杀灭剂法规BPR检查了近 1200 家公司，并检查了 1800 多件经过处理的物品，包括油漆、零部件、车用纺织品、服装、床上用品和化学混合物。欧盟BPR法规将再次影响汽车及大众消费品行业。其中73% 的处理过的物品是在欧盟生产的。在 36% 的案例中，处理过的物品标签上提供的信息质量不足。对于 42% 的物品和 23% 的混合物，缺少基本信息，例如用于处理产品的杀生物活性物质的名称。在 83% 的案例中，按要求在标签上使用了本国语言，但这一比例在不同的成员国之间存在差异，并且对于英语、法语或德语以外的语言来说明显较低。

一、启动2022年执法

欧盟成员国一致同意在2022年针对欧盟BPR法规启动全面执法，项目中的检查将侧重于控制生物杀灭剂产品中是否存在已批准和未批准的活性物质。控制将广泛涵盖所有类型的生物杀灭剂产品类型，包括已根据 BPR 授权的产品以及国家生物杀灭剂立法涵盖的产品（即 BPR 第 89 条下的过渡措施）。项目中的检查还可能包括杀菌剂的控制标签、在线广告、验证产品中的活性物质是否来自经批准的分销商、通过化学分析验证活性物质以及消毒剂的针对性控制。

REF-10和BEF-2项目都将在2021年准备，2022年进行检查，2023年发布报告。如果整车使用相关活性物质的物品或者生物杀灭剂类产品将被抽查执法。

二、欧盟生物杀灭剂法规BPR到底是啥？

生物杀灭产品法规（BPR，法规 (EU) 528/2012）涉及生物杀灭产品的投放市场和使用，这些产品用于保护人类、动物、材料或物品免受害虫或细菌等有害生物的侵害。杀生物产品中所含的活性物质。该法规旨在改善欧盟生物杀灭剂产品市场的运作，同时确保对人类和环境的高水平保护。该文本于 2012 年 5 月 22 日通过，自 2013 年 9 月 1 日起适用，某些条款有过渡期。它将废除生物杀灭剂产品指令（指令 98/8/EC）。

所有杀菌剂产品在投放市场之前都需要获得授权，并且该杀菌剂产品中所含的活性物质必须事先获得批准。然而，这一原则也有一些例外。例如，在审核计划中含有活性物质的生物杀灭剂产品可以在市场上销售和使用（根据国家法律），等待活性物质批准的最终决定（以及最长 3 年之后）。含有仍在评估中的新活性物质的产品也可以在获得临时授权的情况下上市。

三、汽车中哪些物质不会被批准使用？

不能被批准的物质具有以下特性：

• 致癌或

• 诱变剂或

• 对生殖有毒或

• 内分泌或

• 持久性、生物累积性和毒性（PBT 物质）或

• 非常持久和非常高生物累积性（vPvB 物质）。

在特殊情况下，具有上述特性的物质仍然可以在有限的期限（七年）内获得授权，具有以下特性的物质也可以：

• 吸入过敏原或

• 对于相同类型的使用，比大多数活性物质的毒性显着更高，或

• 满足三个 PBT 标准中的两个或

• 在限制性风险缓解措施的情况下也引起关注，或

• 含有很大比例的无效杂质。

这些在有限时间内被批准的物质是替代品。这意味着“在批准含有这些活性物质的产品之前，必须检查预期用途是否不能被其他产品覆盖”。

四、汽车行业该如何应对？

除个别活性物质外，欧盟还对产品、处理过的物品等进行监管，这就对汽车行业、电子电器、纺织等日用消费品都被罗列进入了监管范围。因此，仅允许使用其活性物质先前已获批准的生物杀灭剂产品。处理过的商品是“已经用一种或多种杀生物剂产品处理过或有意添加了一种或多种杀生物剂产品的物质、混合物或产品”。对于处理过的商品，分销商必须提供包含以下内容的标签：

• 处理过的商品含有杀菌剂产品的声明；

• 在适当的情况下，被处理产品的杀菌性能；

• 生物杀灭产品中所含的所有活性物质的名称；

• 生物杀灭产品中包含的所有纳米材料的名称，括号内为“纳米”；

• 所有相关的使用条件，包括对处理过的物品中含有或含有的杀生物剂产品采取的预防措施。

对于汽车整车和零部件供应商而言，应对BPR法规将面临比欧盟REACH更为复杂、更为严峻的挑战，无论从材料的控制以及各个生产工艺环节对于材料性能的管控，需要供应链上下游信息的联动。

来源：艾科森环境技术