民航局人事科教司关于组织开展2022年度民航联合研究基金重点领域建议征集工作的通知
各运输(通用)航空公司、各服务保障公司、各机场公司,直属各单位,各协会、基金会,北京航空航天大学,各有关单位:
为进一步凝练民航科技创新需求,推动民航基础研究和应用基础研究取得新成效,支撑引领智慧民航建设,根据《
国家自然科学基金重点项目管理办法》,现组织开展2022年度民航联合研究基金重点领域建议征集工作。有关事项通知如下。
一、征集内容和要求
本次建议征集面向“十四五”,着眼服务国家重大战略实施,围绕多领域民航强国建设战略需要,紧扣智慧民航建设重点任务,聚焦民航核心专业领域和关键特色主题开展。主要征集事关民航高质量发展、新兴业态模式、关键核心技术竞争力以及民航运行安全,迫切需要通过基础研究和应用基础研究,予以破题、解决的关键科学问题和重要科技需求。所提建议需主要从以下几方面进行说明。
(一)立项依据。阐述领域背景、科学意义、国内外研究动态、现状、差距和发展趋势,以及行业应用前景。需从重要性、必要性和紧迫性等方面提供充分依据。
(二)研究内容。说明拟解决的关键科学问题、具体应用难题或发展瓶颈,要求内容具体、指向清晰、创新显著。
(三)目标成果。明确具体研究目标,充分对比预期成果和现有成果水平,详细说明改进之处。
(四)基础条件。分析国内已有的研究基础、各类科技计划在相关领域立项与资助情况、现有研究平台和试验验证条件等。不过度强调建议人及其团队的研究基础和条件。
二、征集方式
本次建议征集采用定向征集和广泛征集相结合的方式进行。
(一)定向征集。面向民航科教创新攻关联盟征集。请秘书长单位北京航空航天大学组织联盟成员单位,发挥“十四五”民航科技发展规划战略研究总体组、8个专业领域组和5个特色专题组作用,在规划研究编制工作的基础上,研究提出建议。
(二)广泛征集。面向全社会开展,由建议人所在单位自行组织研究提出建议。
三、其他事项
(一)请各单位积极支持本次建议征集,并协调民航行业内外各相关单位,配合专家开展工作。
(二)定向征集和广泛征集的建议,将统一交由民航科教创新攻关联盟评议。北京航空航天大学作为联盟秘书长单位,负责为联盟开展建议评议工作提供保障。
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(三)请各建议人所在单位、民航科教创新攻关联盟各成员单位,于2021年6月30日前将本单位汇总的重点领域建议电子材料(可编辑版本),刻成光盘一式两份,分别报送至人事科教司和北京航空航天大学。电子材料内容包括:建议书(模板见附件)、建议书摘要和建议书简介(PPT格式)。如涉及敏感、保密事项,请通过保密渠道报送。
民航局人事科教司
联系人:许 洪,电话:18611391816。
北京航空航天大学
联系人:张霄霄,电话:13691209299。
附件:民航联合研究基金2022年度重点领域建议书(模版)
民航局人事科教司
2021年5月31日
附件
民航联合研究基金2022年度重点领域建议书
(模板)
建议领域名称:
建 议 人:
职 称:
所在单位:
通讯地址:
邮政编码:
E-mail:
电 话:
中国民用航空局 老婆觉得我剪头发浪费钱
国家自然科学基金委员会
2021年 制
请按下列提纲撰写
提醒:建议书正文避免出现建议人及其所在单位相关信息;如未按要求隐藏,则可视为无效建议。
1.选择科学问题属性(单选):【 】
A 鼓励探索、突出原创 B 聚焦前沿、独辟蹊径
C 需求牵引、突破瓶颈 D 共性导向、交叉融通
阐明选择该科学问题属性的理由:
2.建议重点领域的名称、立项依据(请从领域背景,科学意义,国内外研究动态、现状、差距和发展趋势,应用前景等方面说明)
3.主要研究内容,拟解决的关键科学问题及创新点
4.预期研究目标和成果(须与现有成果水平进行对比或说明改进之处)
5.国内已具备的基础和条件(国内已有的研究基础,其他部委计划在相关领域立项与资助的情况;现有研究平台和试验验证条件等;请勿过度强调建议人及其团队的研究基础和条件)
6.经费额度和预计实施期限(不超过4年)
7.说明:
(1)建议书请按提纲撰写(按A4纸尺寸排版小4号字,1.25倍行距),一般不超过8页。
(2)其他需要提供的材料包括:(1)一份不超过1200字的摘要(包括1.重点领域名称和研究意义;2.拟解决的关键科学问题;3.主要研究内容;4.预期目标和成果);(2)一份建议书简介PPT(一般不超过15页)。
(3)建议书正文文件命名格式:建议人姓名-建议重点领域名称;建议书摘要命名格式:建议人姓名-建议重点领域名称-摘要;建议书简介PPT文件命名格式:建议人姓名-建议重点领域名称-PPT。